從小型家用到大型商用儲(chǔ)能系統(tǒng)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)隨著政府電力政策調(diào)整以及看好未來(lái)新能源趨勢(shì)下，吸引越來(lái)越多廠商投入，在如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，除了主要的儲(chǔ)能容量規(guī)格，電池循環(huán)使用壽命是一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)力指針，其中電池管理系統(tǒng)（BMS）正是扮演著電芯平衡控制與電池安全監(jiān)控的關(guān)鍵角色。由于儲(chǔ)能用電池分容篩選等級(jí)未如電動(dòng)車用電池來(lái)得高，需要使用優(yōu)化的電池平衡策略，以避免電芯一致性快速下降連帶使電池循環(huán)壽命縮短，甚至造成電芯過(guò)充而起火燃燒。此外電池模塊備援抽換功能也是儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮之一，以盡可能減少保養(yǎng)或維修的停機(jī)時(shí)間，尤其對(duì)并網(wǎng)型的儲(chǔ)能系統(tǒng)而言，更長(zhǎng)的在線時(shí)間也代表著更高的獲利。針對(duì)將新的電池替換模塊并入系統(tǒng)后的電芯平衡工況，以及大型儲(chǔ)能電池朝1500V的等級(jí)發(fā)展，需要更多串?dāng)?shù)的電池，都對(duì)電芯平衡的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證帶來(lái)更多的挑戰(zhàn)。

Chroma 8630 BMS Power HIL（Hardware in the Loop）功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試平臺(tái)，以實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)整合各種設(shè)備仿真驗(yàn)證BMS的平衡功能，包括單信道最大5A電流、適合測(cè)試主動(dòng)平衡機(jī)制的多信道電芯仿真器，還可以在實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)中加入電芯模型來(lái)仿真電池充放電反應(yīng)，實(shí)測(cè)系統(tǒng)的主動(dòng)平衡效果來(lái)找出最佳策略，進(jìn)而提升產(chǎn)品的效能。電池模塊平衡中另一個(gè)重要的電量參數(shù)（SOC），則可用內(nèi)建最大900A電流模擬設(shè)備，讓BMS以實(shí)際電流量測(cè)并精準(zhǔn)校正電量計(jì)算。電芯仿真器有對(duì)應(yīng)的電芯故障注入模塊，可以實(shí)現(xiàn)電芯接點(diǎn)的開(kāi)路與短路仿真功能，應(yīng)用于例如在主動(dòng)平衡工況時(shí)失效等模式下的系統(tǒng)反應(yīng)驗(yàn)證。

BMS負(fù)責(zé)保障電池系統(tǒng)安全，各種環(huán)境參數(shù)、電芯狀態(tài)等參數(shù)變化都要隨時(shí)監(jiān)控并實(shí)時(shí)反應(yīng)。Chroma 8630測(cè)試平臺(tái)提供了溫度傳感器仿真、絕緣阻抗模擬、支持多種通訊協(xié)議、數(shù)字與模擬訊號(hào)的程控、通訊接口的故障注入等，模擬驗(yàn)證BMS在各種失效模式下的安全保護(hù)機(jī)制，以上功能包括BMS的通訊與控制都可以使用圖形用戶界面（UI）來(lái)呈現(xiàn)與操作。

▲CAN bus通訊接口的故障注入控制UI范例

Chroma 8630以專屬機(jī)柜與電控回路全時(shí)監(jiān)控自身運(yùn)作情況，確保使用者操作的安全性，友善的人機(jī)接口可根據(jù)待測(cè)物需求，快速設(shè)置各種測(cè)試條件與情境，并支持自動(dòng)化測(cè)試。此方案目前已獲多家儲(chǔ)能業(yè)者青睞與采用，是儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS開(kāi)發(fā)的利器。

Chroma積極投入電動(dòng)車與儲(chǔ)能系統(tǒng)測(cè)試，提供全方位的測(cè)試解決方案。產(chǎn)品相關(guān)的訊息可點(diǎn)擊客服咨詢按鈕，并留下您的需求與聯(lián)絡(luò)方式，我們將竭誠(chéng)的為您服務(wù)。